Der Anlasser sorgt dafür, dass der Verbrennungsmotor auch im Stillstand anspringen kann, ohne dass er angetreten wird. Dieser Anlasser ist ein Originalersatz in Erstausrüsterqualitiät, der einfach gegen den Alten ausgetauscht werden muss.
Zur Befestigung des Anlassers werden zwei Schrauben benötigt. Sind diese bei Ihnen nicht mehr in Ordnung, sollten diese ebenfalls gewechselt werden.
Es handelt sich hierbei nicht um das Originalersatzteil, sondern um ein Zubehörteil in Erstausrüsterqualität. Der Anlasser wird nur über ein Spannungskabel betrieben, Masse bezieht er über das Gehäuse. Es kann in ganz seltenen Fällen vorkommen dass der Anschluss nicht passt, da manche Originalanlasser über ein zusätzliches Massekabel verfügen. Dennoch kann man diesen Anlasser problemlos verwenden, der Anschluss des Massekabels fällt somit weg. Daher sollte es auch für den Laien kein Problem darstellen den Anlasser anzuschließen.
Technische Eigenschaften:
- Lochgröße = 6mm
- Lochabstand = 39mm
- Gesamtlänge = 141mm
- Durchmesser Gehäuseeingang = 30mm
- Zahnlänge = 17mm
- Anzahl der Zähne = 9
